Ich verfiel durch ein Missverständnis in einem anderen Thread eben ein wenig in Nostalgie 
Wer der Szene schon länger verfallen ist wird wahrscheinlich schon wissen worum es geht
Mich würde mal interessieren ob noch wer einen der alten 250er wie Bspw. Lumenier QAV250, ZMR250 oder auch EMAX Nighthawk 250 fliegt??? Vielleicht auch noch einer mit alter Hardware? Wegen mir auch Bilder aus alten Zeiten.
250er?? Was bedeutet das eigentlich wird sich mancher fragen. Um 250g Kopter geht es hier nicht! In den Anfänger dieser Szene Kategorisierte man die Kopter weniger in Propellergrößen als viel mehr in ihre Größe bemessen nach diagonale von Motormitte zu Motormitte. 250er (also 250mm) war im Aufschwung der Szene quasi DIE Standard Größe.
QAV250 übrigens damals Skitzos liebster
Mit 2204er Motoren 5Zoll und F1 FC NAZE32 konnte man doch schon was reißen
:
Wer der Szene schon länger verfallen ist wird wahrscheinlich schon wissen worum es geht
Mich würde mal interessieren ob noch wer einen der alten 250er wie Bspw. Lumenier QAV250, ZMR250 oder auch EMAX Nighthawk 250 fliegt???
Vielleicht auch noch einer mit alter Hardware? Wegen mir auch Bilder aus alten Zeiten.250er?? Was bedeutet das eigentlich wird sich mancher fragen. Um 250g Kopter geht es hier nicht! In den Anfänger dieser Szene Kategorisierte man die Kopter weniger in Propellergrößen als viel mehr in ihre Größe bemessen nach diagonale von Motormitte zu Motormitte. 250er (also 250mm) war im Aufschwung der Szene quasi DIE Standard Größe.
QAV250 übrigens damals Skitzos liebster
Mit 2204er Motoren 5Zoll und F1 FC NAZE32 konnte man doch schon was reißen
:
Das Setup ist also stein alt. Fliegt das Ding noch? Oh ja - Flightready 
... mehr ist von den ganzen "Altlasten" bei mir nicht mehr übrig 
